Wat als elektrisch rijden niet duur, groot of ingewikkeld hoefde te zijn? Wat als je gewoon een slimme, leuke en toegankelijke auto had voor al je dagelijkse ritten? Dan krijg je de Dacia Hipster Concept. Dit compacte wonder op wielen laat zien dat eenvoud allesbehalve saai hoeft te zijn. Integendeel: de Dacia Hipster is precies wat je zoekt als je vrijheid, gemak en een tikje eigenwijsheid belangrijk vindt.

Dacia Hipster is 100% elektrisch en biedt plek voor vier personen. Toch is hij maar drie meter lang. Daarmee is hij zelfs kleiner dan de Dacia Spring, die al bekend staat als de goedkoopste elektrische auto van Europa. De Hipster gaat dus nog een stap verder. En dat doet hij met flair.

Klein, maar met grootse mogelijkheden

Laat je niet misleiden door het formaat. De Hipster is verrassend ruim vanbinnen. Dankzij slimme keuzes zoals wielen op uiterste hoeken en een kaarsrechte neus, benut je elke centimeter. De bagageruimte? Die loopt van 70 tot 500 liter, afhankelijk van hoeveel mensen je meeneemt. Ideaal voor een weekendje weg of gewoon de wekelijkse boodschappen.

Het design is rechttoe rechtaan, letterlijk. De blokvormige stijl, de verticale voorruit en het glazen dakraam maken het een opvallende verschijning. En het werkt: je krijgt meteen zin om erin te stappen en weg te rijden.

Terug naar de essentie

Dacia stelt een belangrijke vraag: wat heb je echt nodig voor dagelijkse mobiliteit? Het antwoord is helder: gemak, eenvoud en betrouwbaarheid. De Hipster past daar perfect bij. Geen onnodige luxe, wel slimme keuzes. Trekbanden in plaats van deurklinken, schuiframen in plaats van elektrische ruitbediening, achterlichten achter het glas van de achterklep; het zijn allemaal voorbeelden van functionele eenvoud.

En die eenvoud heeft effect. Doordat de Hipster slechts één carrosseriekleur heeft en veel kunststof onderdelen gebruikt, is hij 20% lichter dan de Spring. Dat betekent: zuiniger, goedkoper en beter voor het milieu.

Interieur met een knipoog

Binnenin is het net zo leuk als aan de buitenkant. De stoelen zijn gemaakt van ademende stof en vormen voorin een doorlopende bank, net als de klassiekers van vroeger. Het dashboard is eenvoudig, maar praktisch. Met elf YouClip-bevestigingspunten pas je alles aan jouw wensen aan: van een bluetoothspeaker tot een zonnebrilhouder.

Geen infotainmentsysteem? Geen probleem, jouw smartphone neemt die rol over. Die gebruik je als sleutel, navigatie en muzieksysteem. Simpel, slim en helemaal van deze tijd.

Perfect voor jouw dagelijkse ritten

De Hipster is niet bedoeld voor wereldreizen, maar wel perfect voor je dagelijkse ritten. In Frankrijk rijdt 94% van de mensen minder dan 40km per dag. Daar is de Hipster dus helemaal op afgestemd. Twee keer per week laden is genoeg. De geschatte actieradius ligt rond de 240 kilometer, meer dan voldoende voor je werk, supermarkt en een weekendtrip.

Een eigen categorie

De Dacia Hipster past niet in een bestaande voertuigcategorie. Hij zit slim tussen een volwaardige auto en een brommobiel in. Lichtgewicht en compact, maar wel met de ruimte en functies die je van een echte auto verwacht. Grote kans dat je er een autorijbewijs voor nodig hebt, maar doordat hij buiten veel regelgeving valt, blijven de kosten laag. En dat maakt hem extra interessant.

De Dacia Hipster Concept is anders, vernieuwend en gedurfd. Hij is ontworpen voor mensen die slim willen kiezen en niet willen betalen voor dingen die ze toch niet nodig hebben. Of deze versie precies zo op de markt komt, is nog niet bekend. Maar één ding is zeker: de Hipster heeft alles in huis om een icoon te worden.

Bekijk de Reveal Video!

Bekijk de beelden van de Dacia Hipster Concept